WOJNA O LUKUTATE, CUDOWNY ŚRODEK Z 1927 ROKU.

 LUKUTATE:

Wojna o ,,Lukutate”.

Nowa wojna domowa w Niemczech, -.Czy ,,Lukutate” ma walory odmładzające? —

Kłótnie profesorów. —Powodem zarzutów — walka konkurencyjna.

(Od W’łasnego korespond, berlińskiego).

Berlin, w maju

W Niemczech rozgorzała nowa wojna domowa —o środek leczniczo-spożywczy ,,Lukutate”, wyrabiany rzekomo z owoców indyjskich i posiadający wal­ory regeneracyjne. Pierwotnie zaczęła się publiczność garnąć do nowego lekarstwa, potem jednak zaczęły się pojawiać głosy ostrzegawcze i sceptyczne.

W rezultacie podzieliły się całe Niemcy na dwie wielkie grupy, zwalczające ię nawzajem argumentami powag naukowych. Okazało się przytem, że 

,,Lukutate”

jest coprawda nazwą fantazyjną, produkt jednakże oparty jest na owocach indyjskich: durian i salpamisri, posiadających, według tradycji induskiej i europejskich badań laboratoryjnych

właściwości lecznicze wobec poszczególnych gruczołów ludzkich i zwierzęcych.

Słowo ,,loku-ta-te” należy do djałektu bengalskiego i używane jest przez tuziemców dla oznaczania owocu salpamisri.

Większość profesorów i chemików wydała pomyślną opinję o nowym środku leczniczym; na tym tle doszło nawet do ostrego zatargu, gdyż jenajski profesor medycyny Schmidt zaatakował przeciwnika ,,Lukutate”, profesora Schwalbe i zarzucił mu ,,dogmatyzm, nie mający nic wspólnego z naukowem posta(­wieniem sprawy”.

Publiczność niemiecka tymczasem doskonale bawi się całą tą aferą. W rezultacie zdaje się, że cała burza w

szklance wody wywołana została pobudkami konkurencji, irytującej się powodzeniem nowego ,,środka odmładzającego”. Konkurencja, jak widać, posiłkuje się temi samemu metodami na całym świacie….

————————————

Alfred Fink

Hundegasse 52  Danzig  Lukutate

Brotella nach Professor Dr. Gewede

Kliknij, aby uzyskać dostęp Lodzer_Volkszeitung_1928_Nr_054a.pdf

W Katolik Polski Katowice, czwartek 22-go marca 1923

Nowy środek leczniczo-odżywczy. Od kilku miesięcy na rynku memieckim a częściowo i zagranicznym zaczął się ukazywać produkt pod  nazwą „Lukutatev<, który dotarł również do Polski. Do nowego artykułu początkowo odnoszono się z niedowierzaniem, tembardziej, że nikomu bliżej nie były znane składniki preparatu, o którym wiedziano tylko, że składa się przeważnie z owoców pochodzenia indyjskiego. Głębsze badania nad zawartością i działaniem „Lukutate“ rozpoczęły się dopiero wówczas, gdy kwestją tą zajęły się sfery naukowe. Analiza wykazała, że „Lukutate” jest mieszaniną świeżych i suszonych owoców i nie posiada żadnych domieszek chemicznych. 

Profesorowie uniwersytetu w Berlinie i dr. Winmer w Wiećn u, stwierdził w „Lukutate“ cały szereg nieznanych zupełnie owoców, a nadto kilka gatunków, Które rosną tylko w Indjach. Z orzeczeń tych wynika, że nazwą „Lukutate objęta jest mieszanka owoców, przeważnie pochodzenia indyjskiego, z których najważniejsze znane gatunki są niezwykle bogate w witaminy, odgrywające bardzo ważną rolę w odżywianiu organizmu. 

Lecznicze i odżywcze działania owoców — jak np. fig. daktyli, bananów, ananasów, pomarańcz, orzechów koksowych i włoskich — nie ulega najmniejszej wątpliwości. Daleko większą rolę odgrywają pod tym względem owoce indyjskie, wśród których spotkamy, zupełnie nieznane jeszcze gatunki. się o prawidłowy układ komórek, aby nie utrudniały jej krążenia, wreszcie uwolnić organizm i tkanki mózgowe od trucizn, a zwłaszcza odkazić cały organizm. Wielu podróżników, opisuje niezwykle ciekawe zwy. czaję zwierząt np. słoni, które, kierując się instynktem, co pewien czas udają się. w te strony dżungli, które obfitują w owoce, działające na nie leczniczo. Niektóre z tych owoców należą do rzadkości i wówczas o posiadanie krzewu toczą się, nietylko pomiędzy zwierzętami, lecz również i poszczególnemi grupami krajowców, zażarte walki. 

Wytwórcy „Lukutate” przystępują obecnie do założenia sztucznej plantacji na Ceylonie, gdzie znajduje się największa ilość odnośnych drzew owocowych. Ponieważ „Lukutate” nie jest preparatem aptecznym, lecz artykułem spożywczym, wzmacniającym ”działalność najważniejszych gruczołów, przeto stoimy wobec ciekawego zagadnienia, czy w niedalekiej przyszłości będziemy mogli spożywać owoce indyjskie w obecnej lub innej formie, podobnie jak konsumujemy, figi, daktyle i inne owoce, które zwłaszcza w okresie zimowym powinny być przystępne do każdego, w celu wzmocnienia mniej odpornego w tym czasie organizmu. Wesoły kącik. W starożytnym i nowożytnym znaczeniu, „odmłodzić sig“ — znaczy dbać o elastyczność i miękkość, naczyń krwionośnych, zmniejszyć ciśnienie krwi, starać

„ DRWĘCA “ — SOBOTA , DNIA 31- G0 GRUDNIA 1927 r

————————————-

Wiedzą, że Polaka łatwo złowić. jeśli mu podmaślić. 😁

Dziennik Bydgoski

BYDGOSZCZ, wtorek dnia 22 listopada 1927 r.

Lukutate”.

Prasa niemiecka przeciw wyzyskowi nleuwiadomlone] ludzkości przez znachorów.

,,Welt am Montag” (nr. 46 z dnia 14 bm.)podaje, że lekarstwo na odmładzanie ,,Lukutate”, reklamowane w Niemczech, a ostatnio także w Polsce, z bezgraniczną bezczelnością, wzięło prawdopodobnie nazwę

od owocu, którego nazwa indyjska brzmi lokat, angielska loąuat a nazwa botaniczna Mespilus japonica lub Eriobotrya japonica.

Na reklamach ,,Lukutate” widnieją owoce kształtu wiśni, tymczasem lokat, drzewo iglicowe, pochodzenia japońskiego, rodzi owoc w kształcie gruszki o kolorze ciemnej

brzoskwini; drugi gatunek tęgo drzewa znosi owoc więcej okrągły, barwy białej, o

smaku mniej słodkim. Niemiecki konsul w

Kalkucie, do którego zwrócono się, aby podał, co sądzą w Indjach o Lukutate odpowiedział, że takiego owocu w Indjach nie znają, są.dzą jednakże, że chodzi tu o owoc

lukat, który jednak zupełnie inaczej wygląda, niż obrazki, reklamujące Lukutate. 

W Indjach nikt nie przypisuje lukatowi właściwości cudotwórczych i odmładzających.

Taka jest urzędowa opinja konsula niemieckiego w Kalkucie, Jeszcze raz więc

przestrzegamy przed znachorskimi środkami berlińskich ,,chemików”. Fabrykanci

Lukutate już otworzyli przedstawicielstwo na Polskę w Gdańsku. 

Zdołali nawet przemycić płatną reklamę w Kurjerze Krakowskim. 

Próbowali również wziąć nas na kawał. 

Są to nielada spryciarze; znają się na psychologii. 

Wiedzą, że Polaka łatwo złowić. jeśli mu podmaślić. 

W liście więc apelują do naszego honoru i proszą grzecznie

o sprostowanie opinji, jaką poprzednio daliśmy o Lukutate na podstawie opinji fachowych pism niemieckich. Polski przemysł aptekarsko-chemiczny powinien zająć się propagandą przeciwko nabieraniu łudzi przez zagranicznych znachorów. Rzucają się on: na prowincjonalną prasę polską,

której żaden Klawe, Spiess, czy inny wytwórca polski reklam nie przęśle; d!a małych wydawców każdy anons jest wydarzeniem niezwykłem. 

Związek lekarzy powinien również obmyśleć sposoby, aby przez Gdańsk nie odpływał pieniądz z Polski do różnych znachorów polecających ,,niezawodne” środki.

 Lekarze dziwią się, że wydawnictwa umieszczają ogłoszenia Szyllcr Szkolnika i podobnych. Tymczasem Związek Lekarzy bojkotuje prasę, nie daje jej zarobku; nie jest to podobno bojkot, lecz wzgląd na etykę lekarską, ale taki, czy inny

wzgląd kasy wydawnicawa nie napełni. Ściślejsza W’spółpraca organizacyj lekarskich

i przemysłu aptekarsko-chemicznego z pra. są polską jest koniecznna ze względu na

niebezpieczeństwo zalewu przez obce preparaty.====================================================

Uświadomienie ogółu o owocu LUKUTATEOWOC LUKUTATEOSTATNIO NIE ZAWODZI.Takie wielu lekarzy stosowało z powodzeniem owoc LUKUTATE. 
Wyniki stwierdzono ni piśmie 1 stawiono do dyspozycji Zakładów Przemysłu Spożywczego. 

Wilhelm Hiller-Hannower. 

Doświadczenia na zwierzętach wykazały częściowo skutki Jeszcie korzystniejsze. Wniosek stąd ten, ze stosując LUKUTATE należ/o Ile możności brać wzgląd na prawo natury.
Dziś ju t wskazujemy na badania nad LUKUTATE , przeprowadzone definitywni e przez wybitnych profesorów uniwersyteckich.

Wynik i tych badań opublikowane noataną niebawem w pismach farmaceutycznych etc (posiadamy oryginały orzeczeń i listów dziękczynnych.

LUKUTATE otrzymać można w aptekach i drogeriach w następuj, postaci:

1) Owoc LUKUTATE w galarecie Zł. 7,—

2) Buljon LUKUTATE w kostkach . „ 9,—

3) Powidełka LUKUTATE ,, 7 —

4) Płyn LUKUTATE szkło zawierające 30 gramów kropli „ 7,—

Zastępca generalny na Gdańsk 1 Polskę

‚Alfred FINK-Danzig

zarazem zastępca na środek leczniczy Brotella (dieta kiszek podł. Prof. Ch. Gewecke).


—————————————–
FARMACJA WSPÓŁCZESNAWARSZAWA , MARZEC 1934 R.https://jbc.bj.uj.edu.pl/Content/325119/PDF/NDIGCZAS013803_1934_001_002.pdf

„Lukutate” odmładzający środek Augusta Hillera z tajemniczych owoców indyjskich Duriana, które mają być wielkości głowy i z owoców mango sapotilla i papaice“ które ,papugom i słoniom dają stuletnie życie (faktycznie miazga z jabłek, gruszek i śliwek oraz tamaryndowca i manny). Środki te przebrzmiały, ale zabobon ludzki trwa nadal.

====================================

https://docplayer.pl/70833736-Czwartek-8-grudnia-1927-r-wieczorne.html

Kliknij, aby uzyskać dostęp GSL_P_31148_IV_1928_060.pdf

——————————

Dziennik Bydgoski

BYDGOSZCZ, środa dnia 21 marca 1928 r.

Hundegasse 52 Danzig

Inspiracja do zgłębienia poszukiwań na temat Lukutate:
p. Grażyna Świętochowska „Farmacopeja albo Hiller” z książki „Farmacopeja gdańska” (w druku)

INNE:

ŚMIERDZĄCY OWOC – DURIAN

Jadąc taksówką w Kuala Lumpur zobaczyłam znak przekreślonego owocu. Zakaz jazdy z owocem? Hm ciekawe… Ten owoc to był durian.  Wiele miejsc w mieście miało znak „No durian” Widziałam go w hotelu, restauracjach, shopping mallach. Dlaczego? Z powodu obrzydliwego wręcz zapachu, którego trudno się pozbyć.

https://www.orientana.pl/durian-a-stinky-fruit/———&#8211;

http://sedina.pl/phpBB3/viewtopic.php?t=13441

https://pl.wikisource.org/wiki/Pami%C4%99tnik_dr_S._Giebockiego/ca%C5%82o%C5%9B%C4%87

https://wolnelektury.pl/media/book/pdf/witkacy-nienasycenie.pdfhttp://www.ub.edu/pharmakoteka/node/24350

Zabójstwo Franciszka Szymańskiego z Kleszczewka.

Zabójstwo  Franciszka Szymańskiego z Kleszczewka.

ILUSTROWANY KURYER CODZIENNY

Rok XVIII. Kraków, czwartek 29 września 1927 Nr. 268

Gdańsk 27 września 

Niemcy zamordowali w sposób ohydny znanego gorliwego szermierza idei polskiej i katolickiej, 

ś.p. Franciszka Szymańskiego z Kleszczewka.  Ciemną nocą na drodze publicznej między Pruszczem a Małym Kleszczewkiem nieznani sprawcy napadli Szymańskiego z tyłu i zastrzelili… 
„Du polnischer Hund! Dich werden wir schon klein kriegen.”

http://mbc.malopolska.pl/dlibra/publication?id=69543

https://pl.wikipedia.org/wiki/Leon_Miszewski
+
https://historia.trojmiasto.pl/Dwaj-ksieza-ktorzy-walczyli-o-bardziej-polski-Gdansk-n91572.html
+
https://pl.wikipedia.org/wiki/Bronis%C5%82aw_Komorowski_(ksi%C4%85dz)

1935 r. Wrzeszczański kościół był ważnym centrum Polonii w Wolnym Mieście Gdańsku.https://www.stanislawbiskup.pl/parafia/historia

Nr. 223. DZIENNIK BYDGOSKI, czwartek, dnia 29 września 1927 roku:



+
https://pl.wikipedia.org/wiki/Policja_Wolnego_Miasta_Gda%C5%84ska
+





Cadiner Rennen. 21 sierpień 1927

Cadiner Rennen. Rajd samochodowy Kandyny 21 sierpień 1927

Taka ciekawostka z Praust. Pamiątkowa ceramika z wyścigu

Cadiner Rennen, która początkowo miała 3 km i prowadziła z Kadyn do Pęklewa 

(Cadinen-Panklau). Automobilklub Zachodniopruski  (Westpreussiche Automobilklub Elbing)stowarzyszenie było zapewne organizatorem zawodów. można też zaryzykować tezę, że (niezależnie od organizacyjnej funkcji elbląskiego klubu) wyścigi w Kadynach były rozgrywane z inspiracji rodziny Komnick, do której należały działające w pobliskim Elblągu w latach 1907-1927 ważne dla regionu zakłady Automobilwerke F. Komnick AG, Elbing.

Auta Komnick zwyciężyły w sierpniowych kadyńskich wyścigach w 1924 (kierowca Otto Komnick) i w 1927 (Hans Komnick)

„Kornblumentag” des Westpreußischen Automobilklubs Elbing im Jahr 1911.
Der Blumenkorso machte Station in Cadinen.

Źródła niemieckie podają uzupełniające dane o wyścigu w roku 1927. 

Otóż te zawody stanowiły prawdopodobnie jedną z prób wyścigu drogowego, prowadzącego z Kadyn przez Wysoczyznę Elbląską w stronę Żuław, potem z powrotem przez Elbląg, Pogrodzie i Tolkmicko do Kadyn. Pętla miała 177,6 km i była określana nazwą „Nürburgring Wschodu”, nawiązującą (nieco na wyrost) do otwartego kilka miesięcy wcześniej toru wyścigowego Nürburgring w Górach Taunus. 

Klasyfikację generalną tego wyścigu wygrał Franz Todtenhöfer w belgijskim aucie Minerva. 

Triumfator był przedsiębiorcą z Królewca, współwłaścicielem dużej firmy produkcyjno- handlowej 

(m.in. rowery, motocykle, maszyny do pisania i do szycia, salon samochodów Opel).

Franz Todtenhöfer sam nadal siedział za kierownicą samochodu sportowego i regularnie brał udział w wyścigach samochodowych. W 1927 roku wziął udział w wspinaczce na wzgórze Cadin. Podejście na wzgórze ma zostać przygotowane przez ADAC na „Nürburgring of the East”. W klasie samochodów sportowych  zajął pierwsze miejsce w samochodzie sportowym Minerva w teście górskim, najszybszy czas i ostatecznie również w klasyfikacji generalnej! 

Cały tor wyścigowy miał ponad 177,6 km i prowadził przez szczyty Elbinger z Cadinen przez Lenzen, Pangritz, Damerau, Trunz, Neukirch-Höhe do Tolkemit iz powrotem do Cadinen.

============================

Franz Komnick urodził się 27 listopada 1857 r. na Żuławach, w miejscowości Tropiszewo.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Franz_Komnick+

http://www.lubieszewo.elblag.opoka.org.pl/?franz-komnick-kowal-z-lubieszewa,38

Był jednym z najbardziej zasłużonych przedsiębiorców dla przedwojennego Elbląga. Pracowity, ale również porywczy i apodyktyczny. Prywatnie uroczy człowiek, miłujący rodzinę i miasto. 160 lat temu, dokładnie 27 listopada 1857 r., na świat przyszedł Franz Komnick, przedsiębiorca niemiecki, konstruktor samochodów.

http://dziennikelblaski.pl/480380,Budowal-gospodarcza-potege-przedwojennego-Elblaga-Byl-patronem-obecnej-ul-Fabrycznej.html

Automobilfabrik Komnick AG Elbing. 

Komnick wykupił w 1898 r. fabrykę maszyn rolniczych w Elblągu. W 1906 r. rozpoczął tam produkcję luksusowych aut rodzinnych dla miejscowych właścicieli ziemskich. Z racji ograniczonego popytu szybko przestawił się na produkcję ciężarówek, na bazie których konstruował różne pojazdy na potrzeby służb miejskich, m.in. autobusy i zamiatarki ulic.

W czasie I wojny światowej pojazdy Komnicka wykorzystywała armia niemiecka. Koniec wojny spowodował spadek zamówień, który próbowano przezwyciężyć ekspansją na chłonny rynek radziecki. Jeszcze przed wojną popularyzacji marki u naszych wschodnich sąsiadów sprzyjały nagrody w organizowanych w Rosji wyścigach i sprawdzianach wytrzymałości. Rajdowymi modelami samochodów często kierował syn fabrykanta, Otto Komnick. Dzięki dostosowaniu do warunków lokalnych, omnibusy Komnicka można było przed wojną spotkać nawet na ulicach egzotycznego Taszkientu – stolicy Uzbekistanu.

Kres karierze biznesmena, który w zatrudniał ponad 3,5 tysiąca pracowników oraz posiadał oddziały firmy w Szczecinie i Berlinie, ostatecznie położył wielki kryzys gospodarczy lat trzydziestych. Zmusił on Komnicka do rezygnacji z produkcji własnych modeli i poświęcenia się montowaniu wozów innych marek.

Jeden z twórców przemysłowego Elbląga i przedwojenny Patron tamtejszej ulicy Fabrycznej zmarł pod koniec 1938 r. Jego nagrobek na cmentarzu przy ul. Sadowej przetrwał wojenną zawieruchę. Niestety, podobnego szczęścia nie miał żaden z wyprodukowanych w Elblągu samochodów. Zachował się jedynie traktor będący własnością prywatnego kolekcjonera ze wschodnich Niemiec, a z bardziej prozaicznych pamiątek – włazy kanalizacyjne w niektórych pomorskich miastach.

Produkcja obejmowała też samochody wyścigowe. Znanymi kierowcami rajdowymi byli dwaj synowie Komnicka Bruno i Otto. Młodszego syna Otto zwano „Czerwonym Diabłem” (Roter Teufe1), po tym jak wjechał czerwonym autem ojca po schodach do środka kawiarni w Voge/sang (dzisiejsza Bażantarnia).  

Czerwony Diabeł: Otto Komnick ze swoim samochodem wyścigowym

Synowie właściciela firmy, którzy byli w stanie to zrobić, biorąc pod uwagę swój wiek, już przemierzali miasto Elbing z prędkością 30-40 kilometrów na godzinę we wczesnych latach produkcji samochodów jego ojca. Syn Otto Komnick (zdjęcie powyżej), kierowca wyścigowy i „enfant terrible” rodziny Komnicków miał to szczególnie źle . Pewnego razu wjechał po schodach w Vogelsang swoim czerwonym speedsterem (zwanym Czerwonym Diabłem) , prosto do środka kawiarni, tak że goście musieli skoczyć w bezpieczne miejsce. W końcu cierpliwość ojca się złamała i wyrzucił swojego syna Otto. Następnie przed I wojną światową wyemigrował do USA.

 Pojazdy z Komnicka nadal brały udział w różnych wyścigach. Na tym zdjęciu Otto Komnick, syn założyciela firmy, na Type 8/30 jest zwycięzcą wyścigu w Prusach Wschodnich – około połowy lat dwudziestych XX wieku.

http://www.aefl.de/ordld/Komnick/Neu171204/01/komnick_1.htm

Odnotowani zwycięzcy rajdu:

1924, Aug 17 Cadiner Mountains climb (East-Prussia) D ? Komnick, Otto ? Komnick 7.8 tax hp

1925, Aug 16 Cadiner Mountains climb (East-Prussia) D Zelmer, Hans (FTD) Steiger 10/50

http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/hcw3.htm

1927, Aug 21 Cadinen-Plankau (East-Prussia), (3.000 km) D Komnick, Hans (FTD) Komnick

Steiger 10/50

https://de.wikipedia.org/wiki/Steiger_(Automobilhersteller)+

https://vorkriegs-klassiker-rundschau.blog/tag/komnick/+

https://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmiasto/1,98579,21196138,komnick-rajd-sprzed-ponad-100-lat.html

+
http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/hca2.htm

CADINEN 21.VIII.27/

 Kadyny

W Gdańsku znajdowało się przedstawicielstwo handlowe  firmy:

Komnick = Automobilfabrik F. Komnick, Elbing. – Dominikswall 12

Inne ciekawostki z rajdu w Kadynach , dostarczone przez p. J. Thomę z firmy ADAC( dziękujemy!) to ciekawostki z rajdu:Prasa ADAC„Cadinen” z 21 sierpnia 1927 roku byłby taki dobry, że nie mogło być lepiej;  Cadinenbył dobry i nie potrzebuję więcej słów. Willa dei Gau w połączeniu z Auto-Sportclub Elbing jest zdecydowanie godna uznania.(…) Udział wzięło prawie 300 samochodów, było wiele samochodówi motocykli na miejscu. Elbing jak obszar do okolic Cadinen oferowało „życie samochodowe”.Auto Sport Club zaprosił na sobotni powitalny wieczór, pomimo wczesnego startu w niedzielny poranek W sali bogato zdobionej tablicami ADAC II przewodniczący okręgu W. Müller – Königsberg,wygłosił ciepłe przemówienie powitalne: Szanowni Państwo. W imieniu zarządu Gau VIIIotwieram podjazd na wzgórze Cadiner i życzę sukcesów. Podejście na wzgórze Cadin przestaje być  klasycznym wydarzeniem, a stopniowo staje się  Nürburg Ringiem Wschodu.

Na miejscu startu pojawiło się 21 samochodów: 3 samochody sportowe i 18 samochodów turystycznych.
==========================

Kategorie Touren wagen :Wertungsgruppe II: 1. Ließmann 2:42,7; 2. Taudien 2:53,6; 3. Hermann 3:14,4.
Wertungsgruppe III: 

1. Alandt auf Wanderer3:0,84; 

2. Goritzki auf Steyr 3:13; 

3. Dr. Perrey aufWanderer 3:20,2; 

4. Both auf Stoewer 3:14,1;

5. Hensel auf Certus 3:15,2; 

6. Reinke auf Mere.-Benz 3:22,1.
Wertungsgruppe IV:

1. Reuß auf Opel 3:44,5;

2. Goerke auf Dixi 3:44,7; 

3. Schneider auf Opel3:48,2; 

4. Carus auf Opel 3:48,4; 

5. Hensel aufHanomag 4:7,5; 

6. Rudat auf Dixi 4:9,5; 

7. Weichert auf Opel 4:11,6; 

8. Nimz auf Hanomag 4:17,5.


Absolut schnellste Zeit : Sportwagen:Todtenhöfer— Tourenwagen: 

1. Ließmann, 

2. Taudien. 
Die prozentual beste Zeit erreichten somitder Reihenfolge nach in Kategorie I: Komnick,Maßmann, Todtenhöfer; 

in Kategorie II: Ließmann, Goritzki, Alandt, Both, Hermann, Dr.Perrey, Hensel, Schneider usw. bis 17.
Preise (ADAC-Medaillen)I m Gesamtklassement : 

Kategorie I:Komnick, Goldene Medaille. Maßmann, Silberne Medaille.
Kategorie II: Ließmann, Gold. Medaille, Hermann, Silberne Medaille.

 Gruppe III: Goritzki:Silberne Medaille, Alandt, Both, Hensel, Bronzene Medaille. 
Gruppe IV: Schneider. Silberne Medaille, Müller, Neuß, Carus, Goerke Bronzene Medaille.

Inder Bergprüfung : Kategorie I: Todtenhöfer, Silberne Medaille. 

Kategorie II:Gruppe II: Taudien, Silberne Medaille, Gruppe III:Alandt, Silberne Medaille, Goritzki und Dr. Perrey,Bronzene Medaille, 

Gruppe IV: Wendt, Silberne Medaille, Rudat, Goerke, Schneider, Neuß, Bronzene Medaille.Inder Flachprüfung : Kategorie I,Gruppe I: Todtenhöfer, Silberne Medaille, Gruppe II: Kömnick, Silberne Medaille, Maßmann, Bronzene Medaille.  

Kategorie II, Gruppe II: Ließmann, Silberne Medaille, Taudien, Bronzene Medaille, 

Gruppe III: Alandt, Silberne Medaille, Goritzki und Dr. Perrey, Bronzene Medaille,

Gruppe IV: Neuß, Silberne Medaille, Goerke,Schneider, Carus, Hensel, Bronzene Medaille. 

=====================================
Druga sensacyjna motoryzacyjna plakietka z Praust, z oznaczeniami ADAC, najprawdopodobniej z wyścigu gdańskiego w 1927 roku. Firma ADAC rejestrowała samochody w swojej bazie.

Czy p. Wiedemann brał udział w rajdzie samochodowym w Kadynach, czy był to może p. Peters, posiadający autobusy kursujące na trasie Praust- Danzig lub może był to właściciel stacji benzynowej z centrum?

Adresy motoryzacyjne w Praust:
https://praust.wordpress.com/category/adresy-motoryzacyjne-w-praust/

Rejestracja samochodów w ADAC:

Zarejestrowany samochód cukrowni Praust z numerem 713

Zarejestrowane auto p. Otto Kabrowskiego z nr.5555. Kupiec meszkający na Am Markt 5( Rynek Praust)

Auto p. Johanessa Schulza nr. 345, mistrz budowlany mieszkający przy Danziger str. 6

Auto p. Georga Jahra nr. 435, właściciel fabryki maszyn mieszkający przy Dirschauer str. 29https://pbc.gda.pl/dlibra/publication/6798/edition/3770

Peters Autobusverkehr Danzig, Tel. 26187, Praust 86.

Lista referencyjna w broszurze zawiera również „ostatnio dostarczone autobusy”.

Przedsiębiorstwa komunalne, Insterburg (8), roboty komunalne, Marienburg, Westpr. (2), Städtische Werke und Straßenbahn, Königsberg, Pr. (1), Danzig, Langermarkt (8), 

Peters Autobusverkehr Danzig-Praust (4)

http://www.aefl.de/ordld/Komnick/Neu171204/04/komnick_4.htm

+

http://www.aefl.de/ordld/AK-Cadinen071204/cadinen3/cadinen.3.htm

+

https://masovia-todtenhoefer.jimdofree.com/geschichte/

+

http://www.suchacz.eu/news.php?readmore=3554

+

https://historia-wyzynaelblaska.pl/kadyny.html

+

https://www.heimatfreundeweibern.de/wordpress/wp-content/uploads/2019/08/Der-N%C3%BCrburg-Ring-1927-Teil-1-kom.pdf+http://www.lubieszewo.elblag.opoka.org.pl/?franz-komnick-kowal-z-lubieszewa,38+http://eswiatowid.pl/Aktualno%C5%9Bci/tabid/158/ItemId/33038/Default.aspx+https://vorkriegs-klassiker-rundschau.blog/tag/komnick/